這一個二天一夜花蓮行，是一個以錐麓古道為主軸的輕鬆旅遊組合，規劃許久，好不容易取得有相當限制的名額，並選在秋高氣爽穩定季節成行。
孰料，成行前一週，秋颱形成，初有成行日恰好將影響台灣疑慮，依據最近國家公園管理上的一貫作法，只要海上警報發布，不論何處，入園許可立即作廢，不論先前準備多久也是枉然。
隨著成行日接近，天氣圖每日均發生些微變化，颱風路徑北偏，影響逐漸消失，惟東北季風風面卻也趁此時南下，使天氣預測更加不易，加以成行日接近，無論宣布成行或取消均成為十分困難，尤其天龍部落成行日前一天大雨傾盆，成員人心因而也忐忑而浮動，更使行程充滿變數。此段期間，相信專業領隊也是時刻關注天候變化，而本次出隊主要決策者，也是每日超過6次拜訪氣象局網站，舉凡目前觀測雲圖、雨量分布、過去24小時狀況，地面天氣圖、一週天氣圖，鄉鎮預報、降雨機率等中央氣象局一手資料，無一不審慎研讀、判斷。
如果依據台北實地體驗及觀測，行程肯定取消，因為風雨畢竟相當大，這不僅是心理會受影響，事實上也已經有團體在此情況下做出決定取消出團。但出發前，面對此一情況，本社理性上則以為，天氣預測是"科學"工作，而非"感覺"工作，應該選擇屏除"感覺"，相信數據及資料，那就是，北海岸迎風面雖滂沱大雨，但花蓮北部錐麓古道區域卻是雨量甚稀，甚至無雨，因此決定宣布仍依原計劃出發，雖然預測工作不可能是十足把握，但領隊與本社的判斷是趨近的，更加強按原計劃出發的信心。
此一信心，其實一開始就產生動搖了，因為一出發，面臨雨勢極大，不僅車外下雨，車內也因而漏水、滴水，成員雖多出席，多數是免不了問號以及憂慮，只是說與不說的差別而已。
因逢雨，從北宜高速公路往南以及走蘇花道路的車輛顯得比平常稀少，我們一路順利南行，前往首站，東澳冷泉。然在抵東澳前，突遇塞車，等了一段時間，車陣無移動跡象，只得稍微下車透氣，因不知塞車原因，大家多以為，是否因雨坍方而修路，要有相當等待準備。幸而，一段時間後，車輛緩慢動了起來，原來前方有大型遊覽車前輪陷入溝中，而導致動彈不得..
不久，抵東澳，天氣陰雨，雨勢時大時小，沒有人心情不沮喪的，本來想前往東澳冷泉，但一方面天氣不適合，加上路人表示，目前封閉中，因此無人有續行探究的意願，決定轉往下一個景點，朝陽國家步道。
朝陽步道入口一到，雨勢變得更大。
龜山其實是一個南澳平原的獨立小丘，也是此行步道高點。
2.2公里的路程，成員均慢慢走完，唯一要注意的，是路滑問題。
用過餐的大家，在車上昏沉小眠，而神奇的事，此時不僅在天氣圖上發生，也在眼前現實展開了。車過和平，進入花蓮，耀眼炙熱陽光突然直射入眼，後來才知道，花蓮一整天都是大太陽或偶飄小雨的夏季天氣，許多人此時重拾旅遊心情，往窗外藍天、大海不斷拍照，似乎想要把再普通不過的艷陽，透過FB，傳達給在北部陰鬱氣候下的朋友知道...
此時我也拿出太陽眼鏡慢慢戴上。"嘿嘿，花蓮，我又來囉~"
首站為慶修院，規模不大，但遊人相當多。我們將作一個小參觀，隨後從此出發，參加初英單車道輕鬆騎。
不動明王，是大日如來的憤怒化身，一直在日本宗教中占有極高地位。
而單車自由行，是一個輕鬆的行程，恰適安頓先前受天氣影響而不安的旅遊心情，並直接柔和地開始接觸花蓮的水與風，這安排只能說太棒囉~
在源自慕谷慕魚下來的冰涼水圳泡腳，真是一大享受。
住宿地點 檜木居
一掃一週陰霾，今日花蓮是一個可以讓人中暑的好天氣，今日(9/16)是本行程主題活動，錐麓古道之旅。一般錐麓之旅，多安排中横慈母橋(西端)進，燕子口(東端)出，全程10公里餘，路程依據公園資料為7小時，但因部分路段坍方，目前只開放燕子口至斷崖駐在所3.1公里路段，原路來回，本猶豫如此一來是否得賞錐麓菁華，但因資料顯示及領隊表示，可以全覽錐麓斷崖段風光，因此還是依原訂時程進行。事實上，走錐麓古道，有上就有下，從慈母橋上古道，落差少一些，因此改為原路來回，落差其實是比較大的。
巴達岡駐在所遺址
此遺址規模之大，令人驚嘆。設有四層平台，尚設有俱樂部、番童教育所。
當年的巴達岡駐在所，目前遺留門柱即為照片中門柱。(轉自錐麓古道印象三：巴達岡 其係轉自官方出版品
"山徑百年"，太魯閣國家公園出版)
"山徑百年"，太魯閣國家公園出版)
續行，為巴達岡二號橋。
錐麓菁華段，約在2.5K處開始，路況為碎石，部分路段有圍欄，部分則無，須相當小心。
隧道中石刻觀音
3.1K的斷崖駐在所遺址，精華路段，就在此前500公尺，此駐在所目前已無一絲遺跡可循，並為此行程終點。
8:50出發，慢慢走，含休息，約在14:00回到入口，走行約5小時。
相當不錯的風味餐(下午茶?)
另可參:
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