2011年6月23日 星期四

[紅線]2011.8.20民國100年萬國法律事務所擎天崗大會師








為鼓勵同仁親近山林,本社舉辦陽明山擎天崗大會師活動,路線難易適中,全程解說,免費參加,在擎天崗大草原野餐,自由活動,享受輕鬆假期。


日期:8/20


會師時間:8/20中午12:00


地點:嶺頭喦土地公廟前



(原定8/6之日期,因颱風梅花來擾,201108032200宣布改至8/20舉行)


8/20天氣應是晴天,午後局部地區可能會有短暫雷陣雨


 


 


路線:


1.涓絲瀑布上擎天崗(領隊:HW 分機157),全長2公里,路跡明顯,全程步道,睡到飽不流汗路線,適合幼童年長者。啟程點就在小15公車路線"菁山遊憩園區一"旁。

集合時間地點(1) 9:00AM 捷運劍潭站小15公車站牌(可以搭小15或小15區間車) (2)9:40AM 涓絲瀑布菁山路步道口(位於菁山休憩園區一站牌前)


步程2.2公里,高低差197米,屬於極簡易路線,全程步道,指示明確,起程1公里至涓絲瀑布(休息點15分鐘),隨後漫步上擎天崗草原區。


建議衣飾及裝備:郊遊服裝、水、雨具、野餐之午餐、悠遊卡。


2.魚路古道上擎天崗(領隊:MI 分機 264),全長3公里,由台北()公保大樓搭乘皇家客運(搭車地點也是起點站在公園路上健保大樓旁),車行70分鐘在上磺溪橋(魚路古道)站下車(此地有大型廁所),經許顏橋、憨丙厝地、河南勇路、日人路、大石公,上行至擎天崗,走行時間約1.5-2小時。


集合時間地點 (1)8:00AM(發車時間) 於公園路舊公保大樓旁之皇家客運往金山方向之出發站搭車,請提前到達,假日此時段僅30分鐘一班。 (2)9:10AM 陽金公路上磺溪停車場。


步程3公里,高低差280米,屬於簡易路線,全程或為泥土質樸步道,或為古道,均好走,其中有一部分因原有路基坍方需高繞,尚屬簡單,為維護安全,請年長及幼童不要選擇此一路線,依據領隊指示可以簡單快速通過。起登點(有廁所)即有關於魚路古道之完整歷史說明,經早期遺留之火灶、許顏橋,至憨丙厝展示站,附近有早期民居遺址,沿溪邊上行,流水淙淙,輕鬆愜意,經百二崁,近擎天崗,此地分為河南勇路(直行)及日人路(砲車路),即抵達擎天崗城門。


建議衣飾及裝備:郊遊服裝、水、雨具、野餐之午餐、悠遊卡、手套。


3.礁坑古道上擎天崗(領隊:LF 分機192 ),全長3.5公里,捷運淡水線劍潭站一號出口排隊小19公車,車行40分鐘至內寮終點站,走質樸山徑,經歷史土地公廟、越小溪、番婆厝、石厝遺跡,至擎天崗,走行1-2小時,適合想體驗不一樣陽明山同仁及社員。


集合時間地點 8:00AM 捷運劍潭站小19公車(準時發車),請提前15分鐘到站排隊,至終點站內寮下車,車行約40分鐘,固定班次,車少。


步程3.5公里,高低差300米,屬於簡易但非步道之路線,全程走在質樸泥徑,生態豐富,數度簡易越()溪,經有相當歷史之土地公廟、有趣人文遺址番婆厝,經乾溪溝短暫上爬,至擎天崗,穿越部分芒草叢,接上環形步道。


建議衣飾及裝備:登山服裝、水、雨具、野餐之午餐、悠遊卡、手套。


踏勘詳細資料請參考:


http://www.exploretaiwan.info/2011/07/2011-7-23.html


http://tw.myblog.yahoo.com/mountain-ft/article?mid=441&prev=6&next=413


攜帶衣物及裝備:郊山服裝;水;野餐之午餐;登山杖;個人藥物;2.3.線請備手套


會師後活動:集合、拍照、用餐及休憩、解散,活動預計1:30前結束


會師地點附近有遊客中心及福利社(供應水及簡單零食)、廁所,下山由擎天崗站搭乘以下二路線公車下山:(1)15至捷運劍潭站;(2)108至陽明山公車總站轉乘,二路線車班均不少,但人多時因是小型公車,座位可能較少。


無線電頻率:144.280()--->144.480()


參加贈品(已經送鑿)


台灣製造 排汗網帽 帽圍52-62公分無段調整


刺繡(非印刷)本次活動紀念專用字樣,製作費用高,係專為本次活動限量製作,數量有限,每一線依據報名先後以10頂為上限,送完為止。



 



 

 


 


 

米雷颱風觀測資料

氣象觀測對登山活動相當重要,自22日低壓生成即密切監看,以下是監看過程,大家參考(這些資料都已被各單位逐漸修正)


以下三圖是23日中午左右之路徑圖





以下甚至是22日JTWC之路徑圖


依據地面天氣圖,台灣附近低壓壟罩,雲雨帶極長,似乎尚無有效之高壓存在,颱風仍可能引進強烈氣流,請參24日下圖:



隨之在23號已觀測到高積雲,顯示氣候不穩定性增加,高層風強



依農場要求,我們必須在23日中午左右決定,否則無法避免費用產生,參與同仁似也表示希改期,因此在23日中午決定改期,並已電告農場,尚請諒察。


[藍線]2011.8.14 雙城系列---坪頂古圳區漫遊



清風亭、坪頂古圳、鵝尾山、登峰圳、田尾仔橋




  1. 集合時間地點:8/14(日)上午8:00(發車時間)搭乘劍潭捷運站一號出口小19至內厝站(請提早到站排隊上車),上清風亭,登鵝尾山,在內雙溪邊野餐,走一段登峰圳,從至善路方向下山,搭乘小18至捷運站解散。


  2. O


  3. 推薦衣物:排汗內裡;郊遊服裝;運動鞋或防滑輕量登山鞋;帽;登山杖 (膠頭);水;毛巾;中午野餐;點心;雨衣()


  4. 小朋友適合參與。


  5. 天氣預測:晴午後短暫雷陣雨 23-30


  6. 參考:

http://www.exploretaiwan.info/2011/06/2011-6-12-9593.html


http://www.exploretaiwan.info/2011/04/2011-4-2.html


http://www.exploretaiwan.info/2011/01/2011-1-15.html



20110808

[藍線]2011.7.30 涓絲瀑布連走魚路古道---探路行



魚路古道,係先民從金山上大嶺(擎天崗)之民生古道,小徑悠悠,路況甚佳,上山方向,經許顏橋、憨丙厝地、河南勇路、日人路上擎天崗,距離僅約3.7公里餘,年前曾遇部分路基坍失,除此外路況極為好走。本次將從涓絲瀑布上山,經擎天崗,由魚路古道下山。




  1. 集合時間地點:7/30(六)搭乘上午8:00發車之小15公車上山(一段票),捷運劍潭站一號出口出站左轉即可見站牌,先到先排隊,此路線觀光客多,車班也多,無妨先上車,至下車點再集合。下車點為菁山休憩園區一(涓絲瀑布步道口)下車,車行約30-40分鐘,此路線人非常多,要有站上山或較早來排隊等座位之準備;行程結束,由上磺溪停車場搭乘皇家客運下山,可刷悠遊卡,約90分鐘,抵達台北車站,沿途在捷運站有停靠,悠遊卡優惠單程約130-140元。


  2. 涓絲瀑布全程僅2.2公里。可參: http://www.ymsnp.gov.tw/nweb/1405.aspx


  3. O型,請自行安排交通至集合點


  4. 推薦衣物:排汗內裡;郊遊服裝;運動鞋或防滑輕量登山鞋;帽;登山杖 (膠頭);水;毛巾;點心;雨衣(),至擎天崗以行動糧野餐


  5. 本次定位為大會師路線之探勘。


  6. 天氣預測:晴午後短暫陣雨


  7. 參考:

http://www.exploretaiwan.info/2008/11/2008-11-22.html


http://www.exploretaiwan.info/2009/10/2009-10-31.html


http://www.ymsnp.gov.tw/nweb/1405.aspx


http://www.ymsnp.gov.tw/nweb/1406.aspx


  20110725

2011年6月20日 星期一

[紅線]2011.7.16-17 沁涼一夏-花蓮溯溪體驗暨慕谷慕魚生態廊道導覽

河景、山景配上席夢思夢幻床鋪的夢境民宿,距離花蓮市區相當近,晚上還可趁著月光散步去吃喝唷!



請於6/21前通知-MO(依報名順序,額滿為止),以利掌握人數與訂房/訂位

本次行程可使用萬國員工旅遊補助,歡迎大家多多參與,沁涼一夏!

行程請參閱-兩天一夜(七月十六日至十七日)

第一天台北→花蓮
上午:慕谷慕魚峽谷溯溪(溯溪場地、換裝暖身出發沉醉慕谷慕魚溪谷,擁抱大自然懷抱)
午餐:太魯閣族風味餐
下午:慕谷慕魚生態廊道遊覽(上、下午行程將因天候關係調整先行順序,以上全程約七小時。)
晚上:花蓮市區食尚玩家(在地達人-MO精彩介紹並示範如何吃喝才過癮)
夜宿:可愛且舒服的民宿(瑜珈社帶領同仁做舒緩快樂的輕瑜珈,培養同仁感情,開創明日的好氣色)
第二天:睡飽,吃在地好早餐
上午:太魯閣砂卡礑步道+長春祠
午餐:視當天情況(自備-行動午餐)
下午:花蓮市區吃冰去(騎鐵馬遊海岸線)
~行李款款,回到甜蜜的家~
(本社有權視情況調整行程內容)


[紀行]2011.6.18-19 奇萊山南峰、南華山(能高北峰)、能高越嶺古道西段


奇萊南峰,海拔3358公尺,百岳39;南華山,海拔3184公尺,百岳74。此行之特色為高山長途健行、帳篷宿營。同時,本路線也是能高越嶺道西段路線,屬於國家步道系統,能高越嶺道,東起花蓮縣銅門,經中央山脈,西至南投廬山(屯原),據說有83公里之遙,合歡山公路(14甲線)未開拓前的重要越嶺道,穿越部分丹大野生動物重要棲息環境。能高山,日據時期與玉山(新高山)、雪山(次高山)合稱台灣三高


1950年,台灣電力公司為完成本島東西電力輸送,沿能高越嶺路線架設127座電塔,此為雲海保線所、光被八表碑之由來。 



 

此地地質脆弱並不穩定,有多處大崩壁地形並發生過數起事件。2005年發生於屯原登山口附近山崩事件,並導致登山客2人遭掩埋,因此此段地質之脆弱事實實在是不能忽視,雖說如此,但從日本時代也是利用此路線經營能高越嶺路線,沿途並設有駐在所。屯原駐在所(已不存),即在原來登山口崩毀後現在登山口附近;富士見駐在所,已毀棄;(舊)尾上駐在所,已毀棄,新尾上駐所在所則為現在台電管理使用之雲海保線所;松原駐在所,已毀棄,僅存下方一個木炭窯遺址;能高駐在所,則為現在天池山莊所在,建物現已拆毀,沿線駐在所遭毀事件與其後之改建,與1930年著名之霧社事件、莫那魯道、賽德克族都有關聯,日警沿線駐在所在1930年重建、增建。





 

馬海濮富士山,在地圖上的名字,之所以稱富士山,從山形不言可喻,而取景地則為日本時期之"富士見";馬海濮,即是莫那魯道居住的「馬赫坡」(Mahebo)社的轉音而來,莫那魯道與300餘名族人,集體自殺之地,是該族之聖山。山的下面,日本時期稱富士溫泉,就是現在已經決議遷村之廬山溫泉。



福雲宮(土地公廟)已經到,就在雲海保線所數步之遙,此土地公廟,因位居登山必經之途,香火不斷。


雲海保線所,海拔2360公尺,前為日本時期尾上駐在所之遺址,目前為台電仍使用中之保線所,有開放使用之廁所,水源則需看台電管理員有無將開關打開,但經常無人在,我們在此午餐小憩,現在所在是約4.5K,今日目標,則在13.2K處。


中華電信可以通訊處,遠傳有通,但之後隨著更入山,縱使中華電信可通處,也是多無訊號。


離開雲海保線所不久,即抵達5.5K大崩壁處,此崩壁應該是此路線上最新且最大的,從山稜線滑落一半的山體。


松原駐在所之木炭窯遺址


巍峨鐵杉旁,鐵橋已遭巨石沖壞,驚心動魄。


此路上咬人貓還真是不少就在路邊,閃車時可別就因此沾上了。


水氣漸豐,開始見到不少松蘿


路旁藏有一水準點






能高瀑布,相當俊秀


看一下改建中之山莊,想像一下完工後應該會很舒適吧。


口味相當不錯的晚餐


苦瓜排骨湯,該有的小魚乾沒少!


2:00AM 數小時後暗夜中進食早餐,準備今日行程


夜行出發了
 


奇萊南峰,海拔3358公尺,百岳39





在高山草原間腰繞而行


南華山,海拔3184公尺,百岳74




從南華山望向鞍部、越中央山脊電塔、"光被八表"碑、能高山(沿稜)、後方尚可以見到玉山主峰、東峰)、北方。


攻頂麵(午餐)後將再走林道踏上回程了,口味很不錯,有中藥材...反正在山上吃的都覺得很不錯,東西都很簡單。


回、去程的領隊
航跡圖
依據資料顯示,二日走行超過37.1公里,首日14公里,次日23.1公里。

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另可參: